Il percorso
Dal lungofiume di Brinvio (parcheggioio) si procede per la strada lungo l'argine che passardo sotto il ponte, procede in direzione sud, inoltrandosi nella gola dell'Adda.

1887-1889 il ponte di Paderno

L'itinerario non presenta la minima difficoltà di orientamento nè pericoli legati alla circolazione.
Lungo tutto il corso dei fiume, mantenendosi sempre in prossimità della sponda e ignorando ogni variante in salita; si scende in direzione della corrente seguendo la stessa pendenza delle acque.

il naviglio di Paderno d'Adda

Costeggiando si susseguono la Centrale Semenza (anno1920); il ponte in metalllo a campata unica (1839) e ancora le centrali Betini (1896), Esterle (1914) e Taccani (1906).

1914 la centrale Esterle a Cornate d'Adda

1906 la centrale Centrale Taccani aTrezzo, arch. Gaetano Moretti

Il tratto di fiume, si dice, pare abbia ispirato Leonardo da Vinci per i fondali di alcuni tra i suoi dipinti.
Al grande scienziato toscano è pure attribuito il traghetto in località Imbersago, in realtà questo è l'ultimo rimasto di una serie di traghetti probabilmente già esistenti prima delle visite di Leonardo in Lombardia

il traghetto di imbersago

Leonardo disegno Codice Atlantico, il traghetto di Imbersago

Ne fu talmente affascinato (ancora oggi l'imbarcazione si sposta con il solo aiuto della corrente) che lo ritrasse con dovizia di particolari in uno dei suo codici
Tra boschi, rogge. chiesette e turbine l’arrivo al Laghetto di Trezzo (parcheggio) segna la fine dell'itinerario, che può essere percorso anche partendo dai piedi della rocca trezzese.
Iì ritorno avviene lungo la stessa strada.

Trezzo d' Adda la veduta